mycoreobjectcpb_person_00000050cpb_person_00000050cpbpersonhttps://publikationsserver.tu-braunschweig.de/content/collections/brunsvicensien/vorlesungsverzeichnisse.xml##2023-08-16T06:19:07.760Z2017-03-13T09:48:24.911ZdavbehreditorPKpublished0truefalseprofkat_class_persontypes:cpb.professorprofkat_class_persontypes:cpb.professorProfessorprofkat_class_epochs:noneprofkat_class_epochs:nonenicht zugewiesenprofkat_class_proftypes:3profkat_class_proftypes:3Dozent/Privatdozentprofkat_class_institutions:cpb.tubsprofkat_class_institutions:cpb.tubsTU Braunschweig und Vorgängerinstitutionenprofkat_class_institutions:cpb.tubs.th_1878profkat_class_institutions:cpb.tubs.th_1878Technische Hochschule (1878-1937)profkat_class_subjects:52profkat_class_subjects:5252 Maschinenbau, Energietechnik, Fertigungstechnikstate:publishedstate:publishedveröffentlichtpublishedBollingerlongKarl1927-1932gregorian24248821927-01-01 AD24270731932-12-31 AD03.08.1889gregorian24112181889-08-03 AD24112181889-08-03 ADFrankfurt/Odermale1927-1932gregorian24248821927-01-01 AD24270731932-12-31 ADPrivatdozent für wirtschaftliche Fertigungbis 1908Realgymnasium in Frankfurt/Oder1909-1914Maschinenbau-Studium an den TH Berlin und Braunschweig, während des Studiums kaufmännische Ausbildung im Betrieb des VatersBerlinBraunschweigIngenieur in der Industrie, zur Zeit der Promotion in der Maschinenfabrik Gaul & Hoffmann in Frankfurt an der OderFrankfurt an der Oder1917Dipl.-Ing. in BraunschweigBraunschweig27.05.1925Dr.-Ing. bei Schmitz und Kanter an der TH Braunschweig"Das Kleinauto. Eine Untersuchung über die privat- und verkehrswirtschaftlichen Vorbedingungen für Bau und Verwendung von Personenwagen"Braunschweig1927an der TH BraunschweigBraunschweig1914-1916 Kriegsfreiwilliger, Flugzeugführer bei der Fliegerersatzabteilung V in Hannover.Das Kleinauto. Eine Untersuchung über die privat- und verkehrswirtschaftlichen Vorbedingungen für Bau und Verwendung von Personenwagen. Braunschweig 1925.Betriebsplanungen. Hannover 1953.Betriebsorganisation. Hannover 1955-.Hrsg. von Rund um den Schraubstock.VorlesungsverzeichnisUniversitätsarchiv TU Braunschweig, Best. N 2 Nr. B 74 (Promotionsakte).Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. N 1 Nr. B 221 (Diplom-Prüfungsakte).Dr.-Ing. habil.1927-1932gregorian24248821927-01-01 AD24270731932-12-31 AD10489671XVorrichtungsbau, Praktikum für Arbeits- und Bearbeitungsverfahren (mit Herwig)Heinrich BollingerIngenieur und FabrikbesitzerBollinger, KarlBo* 03.08.1889 in Frankfurt/Oder1927-1932Privatdozent für wirtschaftliche FertigungTechnische Hochschule (1878-1937)OMD.profkat.state.longDr.-Ing. habil.http://d-nb.info/gnd/10489671X10489671XBollingerKarlmalefatherHeinrich BollingerIngenieur und FabrikbesitzerVorrichtungsbau, Praktikum für Arbeits- und Bearbeitungsverfahren (mit Herwig)Privatdozent für wirtschaftliche FertigungDozent/PrivatdozentPrivatdozent für wirtschaftliche FertigungFrankfurt/OderIngenieur und Fabrikbesitzerbis 1908 Realgymnasium in Frankfurt/Oder1909-1914 Maschinenbau-Studium an den TH Berlin und Braunschweig, während des Studiums kaufmännische Ausbildung im Betrieb des VatersIngenieur in der Industrie, zur Zeit der Promotion in der Maschinenfabrik Gaul & Hoffmann in Frankfurt an der Oderbis 1908 Realgymnasium in Frankfurt/OderDipl.-Ing. in BraunschweigDr.-Ing. bei Schmitz und Kanter an der TH Braunschweigan der TH Braunschweig1917 Dipl.-Ing. in Braunschweig27.05.1925 Dr.-Ing. bei Schmitz und Kanter an der TH BraunschweigDas Kleinauto. Eine Untersuchung über die privat- und verkehrswirtschaftlichen Vorbedingungen für Bau und Verwendung von Personenwagen. Braunschweig 1925.Betriebsplanungen. Hannover 1953.Betriebsorganisation. Hannover 1955-.Hrsg. von Rund um den Schraubstock.VorlesungsverzeichnisUniversitätsarchiv TU Braunschweig, Best. N 2 Nr. B 74 (Promotionsakte).Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. N 1 Nr. B 221 (Diplom-Prüfungsakte).long1927242488219322427073188903.08.1889https://profkat.tu-braunschweig.de/resolve/id/cpb_person_00000050images/cover/default_male.png