mycoreobjectcpb_person_00000273cpb_person_00000273cpbpersonhttps://publikationsserver.tu-braunschweig.de/content/collections/brunsvicensien/vorlesungsverzeichnisse.xml##########2024-08-06T12:53:04.294Z2017-03-24T09:05:31.497ZchrsorgeeditorPKpublished0truefalseprofkat_class_persontypes:cpb.professorprofkat_class_persontypes:cpb.professorProfessorprofkat_class_epochs:noneprofkat_class_epochs:nonenicht zugewiesenprofkat_class_proftypes:1profkat_class_proftypes:1ordentlich/außerordentlichprofkat_class_proftypes:1profkat_class_proftypes:1ordentlich/außerordentlichprofkat_class_institutions:cpb.tubsprofkat_class_institutions:cpb.tubsTU Braunschweig und Vorgängerinstitutionenprofkat_class_institutions:cpb.tubs.th_1878profkat_class_institutions:cpb.tubs.th_1878Technische Hochschule (1878-1937)profkat_class_institutions:cpb.tubsprofkat_class_institutions:cpb.tubsTU Braunschweig und Vorgängerinstitutionenprofkat_class_institutions:cpb.tubs.th_1938profkat_class_institutions:cpb.tubs.th_1938Technische Hochschule (1937-1967)profkat_class_subjects:55profkat_class_subjects:5555 Verkehrswesen, Verkehrstechnikstate:publishedstate:publishedveröffentlichtpublishedKoeßlerlongPaul Felician Carl1934-1964gregorian24274391934-01-01 AD24387611964-12-31 AD16.06.1896gregorian24137271896-06-16 AD24137271896-06-16 ADIngolstadt15.07.1987gregorian24469921987-07-15 AD24469921987-07-15 ADInzellmale1934-gregorian24274391934-01-01 AD31820574000-01-28 ADo. Professor für Heizflächentechnik und Landfahrzeuge1942-1964cpb_person_00000150|cpb_person_00000091|cpb_person_00000466gregorian24303611942-01-01 AD24387611964-12-31 ADo. Professor für Fahrzeugtechnik und Anwendungen der Wärmetechnik (später nur: Fahrzeugtechnik)1902-1906Volksschule in IngolstadtIngolstadt1906-1910Königliches Realgymnasium (Maximiliangymnasium) in MünchenMünchen1910-1915Realgymnasium in MünchenMünchen1919-1922Studium des Maschinenbaus an der Königlich Bayerischen Technischen Hochschule MünchenMünchen1922-1924Baureferendar bei der Reichsbahn1925-1934Reichsbahnrat bzw. Reichsbahn-Baumeister1930Leiter der Abteilung für elektrische Lokomotiven im Ausbesserungswerk MünchenMünchen1964Emeritierung1964-1966vertretungsweise Wahrnehmung des ordentlichen Lehrstuhls für Fahrzeugtechnik und die Dienstgeschäfte des InstitutsdirektorsBraunschweig1964-1979Vorlesungstätigkeit mit UnterbrechungenBraunschweig1922Dipl.-Ing. Maschinenbau an der Königlich Bayerischen Technischen Hochschule MünchenMünchen1924Staatsprüfung für den höheren Baudienst1930Dr.-Ing. bei von Lossow an der Königlich Bayerischen Technischen Hochschule München"Über Messungen der Flammenstrahlungen in Dampfkesselfeuerungen"München1934an der Herzoglichen Technischen Hochschule Carolo-Wilhelmina Braunschweig"Beiträge zur Berechnung des Lokomotivkessels gewöhnlicher Bauart"Braunschweig1935-1936Dekan der Fakultät für Maschinenbau1940Begründer des Versuchsfeldes und späteren Instituts für Fahrzeugtechnik1945-1948Dekan der Fakultät für Maschinenwesen1948-1950Prorektor1950-1952Rektor1952-1953Prorektor1956-1957Prorektor1961vertretungsweise Wahrnehmung der Geschäfte des Direktors des Instituts für WärmetechnikDampfkessel, Kolbenmaschinen und EisenbahnmaschinenBremsen, Fahrzeugstabilität1948-1952Stadtverordneter1951/1955Ratsherr der Stadt Braunschweig1964Präsident der Federation Internationale des Societes d´ Ingenieurs des Techniques de l´ AutomobileGrundzüge des baulichen Wärmeschutzes, der Heizung und Lüftung. Hannover 1950.Das Verkehrswesen - eine lebensnotwendige Ingenieuraufgabe. München 1959.Grundlagen der Fahrzeugtechnik. 1985.Handbuch für Kraftfahr-zeugingenieure (mit Buschmann).Mithrsg. von Verkehrssicherheit. 1952/1953.1963/65Fédération Internationale des Sociétés d'Ingénieurs des Techniques de l'Automobile (Präsident)1963-1967Braunschweigische Wissenschaftliche Gesellschaft (Präsident)Automobilgesellschaft (Begründer der Braunschweiger Ortsgruppe)Verein Deutscher Ingenieure (Vorsitz der Fachgruppe Fahrzeugtechnik)1917Eisernes Kreuz II. Klasse1920Bayrisches Militärverdienstkreuz 2. Klasse mit Schwertern1935Ehrenkreuz für Frontkämpfer1944Dr. - Fritz - Todt - Preis mit der Ehrennadel in Stahl1950Karl-Karmasch-Medaille1964Ehrenmitglied des Verein Deutscher Ingenieure1964Großes Bundesverdienstkreuz1970Goldener Ehrenring des Deutschen Museums MünchenEhrenmitglied der Japanischen Vereinigung der Automobilingenieure und der Associazione Tecnica AutomobileVerein Deutscher Ingenieure-EhrenplaketteKriegsdienst 1915-1919.Leitung des Automobiltechnischen Kongresses in Tokio/Japan.Teilnahme am "Internationalen Kongress für Ingenieurausbildung" (1947).Forschungsaufträge der Forschungsgesellschaft für Straßenbauwesen des Reichs- und preußischen Verkehrsministeriums.Nachfolger von Friedmann, Denecke und Schmitz, deren Lehrgebiete 1940-1942 zum Teil neu verteilt wurden.Neugestaltung der Abteilung Landverkehr im Deutschen Museum MünchenVorlesungsverzeichnisUniversitätsarchiv TU Braunschweig, Best. A 1, Nr. 67.Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. A 1, Nr. 80.Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. A 1, Nr. 206.Jahrbuch der Braunschweigischen Wissenschaftlichen Gesellschaft 1988, S. 285ff.Mitteilungen der TU Braunschweig 23, 1988, H. 1, S.73Abhandlungen der Braunschweigischen Wissenschaftlichen Gesellschaft 21, 1969, S. 146Mitteilungen der TU Braunschweig 22, 1987, H.2, S. 6ffAlfred Kuhlenkamp, Die Technische Hochschule Braunschweig im Krieg 1939-1945 und im ersten Nachkriegsabschnitt bis 1947, Braunschweig 1976, S. 7, 14, 90-93.Automobiltechnische Zeitschrift 63, 1961, S.198Dr.-Ing. habil.102622621X1934-1937gregorian24274391934-01-01 AD24288991937-12-31 AD1937-1964gregorian24285351937-01-01 AD24387611964-12-31 AD01.05.1933Eintritt in die NSDAPPaul Koeßler, Geschichte des Instituts für Fahrzeugtechnik (IfF) der TU Braunschweig. Vorgeschichte bis zur Rückführung des Instituts nach Ende des 2. Weltkrieges. (Teil 1), o. J.Institut für FahrzeugtechnikKoeßler, Paul Felician CarlKo* 16.06.1896 in Ingolstadt|† 15.07.1987 in Inzell1934-1964o. Professor für Fahrzeugtechnik und Anwendungen der Wärmetechnik (später nur: Fahrzeugtechnik)Technische Hochschule (1937-1967)OMD.profkat.state.longDr.-Ing. habil.http://d-nb.info/gnd/102622621X102622621XKoeßlerPaul Felician CarlmaleInstitut für FahrzeugtechnikDampfkessel, Kolbenmaschinen und EisenbahnmaschinenBremsen, Fahrzeugstabilitäto. Professor für Heizflächentechnik und Landfahrzeugeo. Professor für Fahrzeugtechnik und Anwendungen der Wärmetechnik (später nur: Fahrzeugtechnik)ordentlich/außerordentlichordentlich/außerordentlicho. Professor für Heizflächentechnik und Landfahrzeugeo. Professor für Fahrzeugtechnik und Anwendungen der Wärmetechnik (später nur: Fahrzeugtechnik)IngolstadtInzell1902-1906 Volksschule in Ingolstadt1906-1910 Königliches Realgymnasium (Maximiliangymnasium) in München1910-1915 Realgymnasium in München1919-1922 Studium des Maschinenbaus an der Königlich Bayerischen Technischen Hochschule München1922-1924 Baureferendar bei der Reichsbahn1925-1934 Reichsbahnrat bzw. Reichsbahn-Baumeister1930 Leiter der Abteilung für elektrische Lokomotiven im Ausbesserungswerk München1964 Emeritierung1964-1966 vertretungsweise Wahrnehmung des ordentlichen Lehrstuhls für Fahrzeugtechnik und die Dienstgeschäfte des Institutsdirektors1964-1979 Vorlesungstätigkeit mit Unterbrechungen1902-1906 Volksschule in Ingolstadt1906-1910 Königliches Realgymnasium (Maximiliangymnasium) in München1910-1915 Realgymnasium in MünchenDipl.-Ing. Maschinenbau an der Königlich Bayerischen Technischen Hochschule MünchenStaatsprüfung für den höheren BaudienstDr.-Ing. bei von Lossow an der Königlich Bayerischen Technischen Hochschule Münchenan der Herzoglichen Technischen Hochschule Carolo-Wilhelmina Braunschweig1922 Dipl.-Ing. Maschinenbau an der Königlich Bayerischen Technischen Hochschule München1924 Staatsprüfung für den höheren Baudienst1930 Dr.-Ing. bei von Lossow an der Königlich Bayerischen Technischen Hochschule München1934 an der Herzoglichen Technischen Hochschule Carolo-Wilhelmina Braunschweig1935-1936 Dekan der Fakultät für Maschinenbau1940 Begründer des Versuchsfeldes und späteren Instituts für Fahrzeugtechnik1945-1948 Dekan der Fakultät für Maschinenwesen1948-1950 Prorektor1950-1952 Rektor1952-1953 Prorektor1956-1957 Prorektor1961 vertretungsweise Wahrnehmung der Geschäfte des Direktors des Instituts für Wärmetechnik1948-1952 Stadtverordneter1951/1955 Ratsherr der Stadt Braunschweig1964 Präsident der Federation Internationale des Societes d´ Ingenieurs des Techniques de l´ Automobile1963/65 Fédération Internationale des Sociétés d'Ingénieurs des Techniques de l'Automobile (Präsident)1963-1967 Braunschweigische Wissenschaftliche Gesellschaft (Präsident)Automobilgesellschaft (Begründer der Braunschweiger Ortsgruppe)Verein Deutscher Ingenieure (Vorsitz der Fachgruppe Fahrzeugtechnik)1917 Eisernes Kreuz II. Klasse1920 Bayrisches Militärverdienstkreuz 2. Klasse mit Schwertern1935 Ehrenkreuz für Frontkämpfer1944 Dr. - Fritz - Todt - Preis mit der Ehrennadel in Stahl1950 Karl-Karmasch-Medaille1964 Ehrenmitglied des Verein Deutscher Ingenieure1964 Großes Bundesverdienstkreuz1970 Goldener Ehrenring des Deutschen Museums MünchenEhrenmitglied der Japanischen Vereinigung der Automobilingenieure und der Associazione Tecnica AutomobileVerein Deutscher Ingenieure-EhrenplaketteGrundzüge des baulichen Wärmeschutzes, der Heizung und Lüftung. Hannover 1950.Das Verkehrswesen - eine lebensnotwendige Ingenieuraufgabe. München 1959.Grundlagen der Fahrzeugtechnik. 1985.Handbuch für Kraftfahr-zeugingenieure (mit Buschmann).Mithrsg. von Verkehrssicherheit. 1952/1953.VorlesungsverzeichnisUniversitätsarchiv TU Braunschweig, Best. A 1, Nr. 67.Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. A 1, Nr. 80.Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. A 1, Nr. 206.Jahrbuch der Braunschweigischen Wissenschaftlichen Gesellschaft 1988, S. 285ff.Mitteilungen der TU Braunschweig 23, 1988, H. 1, S.73Abhandlungen der Braunschweigischen Wissenschaftlichen Gesellschaft 21, 1969, S. 146Mitteilungen der TU Braunschweig 22, 1987, H.2, S. 6ffAlfred Kuhlenkamp, Die Technische Hochschule Braunschweig im Krieg 1939-1945 und im ersten Nachkriegsabschnitt bis 1947, Braunschweig 1976, S. 7, 14, 90-93.Automobiltechnische Zeitschrift 63, 1961, S.198Paul Koeßler, Geschichte des Instituts für Fahrzeugtechnik (IfF) der TU Braunschweig. Vorgeschichte bis zur Rückführung des Instituts nach Ende des 2. Weltkrieges. (Teil 1), o. J.long1934242743919642438761189616.06.1896198715.07.1987https://profkat.tu-braunschweig.de/resolve/id/cpb_person_00000273images/cover/default_male.png