mycoreobjectcpb_person_00000882cpb_person_00000882cpbpersonhttps://publikationsserver.tu-braunschweig.de/content/collections/brunsvicensien/vorlesungsverzeichnisse.xml2024-03-21T15:20:47.977Z2018-09-04T09:51:18.146ZtanwolfeditorPKpublished0truefalseprofkat_class_persontypes:cpb.professorprofkat_class_persontypes:cpb.professorProfessorprofkat_class_epochs:noneprofkat_class_epochs:nonenicht zugewiesenprofkat_class_proftypes:1profkat_class_proftypes:1ordentlich/außerordentlichprofkat_class_institutions:cpb.tubsprofkat_class_institutions:cpb.tubsTU Braunschweig und Vorgängerinstitutionenprofkat_class_institutions:cpb.tubs.tu_1968profkat_class_institutions:cpb.tubs.tu_1968Technische Universität (seit 1968)profkat_class_institutions:cpb.tubsprofkat_class_institutions:cpb.tubsTU Braunschweig und Vorgängerinstitutionenprofkat_class_institutions:cpb.tubs.tu_1968profkat_class_institutions:cpb.tubs.tu_1968Technische Universität (seit 1968)profkat_class_subjects:55profkat_class_subjects:5555 Verkehrswesen, Verkehrstechnikstate:publishedstate:publishedveröffentlichtpublishedPiericklongKlausDr.-Ing.1970-1996cpb_person_00000810gregorian24405881970-01-01 AD24504491996-12-31 ADo. Professor für Verkehr, Eisenbahnwesen und Verkehrssicherung1970-1996gregorian24405881970-01-01 AD24504491996-12-31 AD1970-1980gregorian24405881970-01-01 AD24446051980-12-31 AD1980-1996gregorian24442401980-01-01 AD24504491996-12-31 ADmale1970-1996Direktor des Instituts für Verkehr, Eisenbahnwesen und Verkehrssicherung1972-1974Prorektor1974-1976RektorVorlesungsverzeichnis1928gregorian24252471928-01-01 AD24256121928-12-31 ADGelsenkirchen1950-1955Bauingenieurwesen an der Technischen Hochschule HannoverHannoverTätigkeit als Statiker in einem Ingenieurbüro1956Bundesbahnreferendar im Eisenbahndienst1959Tätigkeit am Betriebsamt in MindenMinden1960-1964Wissenschaftlicher Assistent an der Herzoglichen Technischen Hochschule Carolo-Wilhelmina BraunschweigBraunschweigab 1964Hilfsdezernent bei der Bundesbahndirektion HannoverHannoverab 1965Tätigkeit in der Hauptverwaltung der Deutschen Bundesbahn, Frankfurt am MainFrankfurt am Mainab 1967Tätigkeit bei der Deutschen Bundesbahn im Generalsekretariat der Union internationale des chemins de fer (UIC), Paris/FrankreichParis1971-1996Gründer der ipw Ingenieurgesellschaft und geschäftsführender Gesellschafter1980Gründung der IVV GmbH1955Erstes Staatsexamen "Diplomingenieur" an der Technischen Hochschule HannoverHannover1959Zweites Staatsexamen "Bauassessor"1964Dr.-Ing. an der Herzoglichen Technischen Hochschule Carolo-Wilhelmina Braunschweig"Das dynamische Verhalten von Triebfahrzeugen entwickelt aus der Abstandshaltung"BraunschweigGoldene Palme von Jerusalem1977Ritter vom Heiligen GrabBraunschweigische Wissenschaftliche Gesellschaft (korrespondierendes Mitglied)In einer Zeit, die vom Übergang von der elektromechanischen auf die elektronische Steuerungs- und Sicherungstechnologie geprägt war, forschte Klaus Pierick insbesondere zur systematischen Übertragung der Sicherungsmethoden von der alten Technologie inklusive der zugehörigen Nachweisverfahren.Auf seinem Fachgebiet hielt Klaus Pierick einige Patente.Das dynamische Verhalten von Triebfahrzeugen entwickelt aus der Abstandshaltung. Braunschweig 1964.Verkehrssicherung (mit H Frick). Stuttgart 1990.Rechnerintegrierte Prozeßregelung Im Verkehr (mit K. Wiegand). 1995.11137789381970-1996Institut für Verkehr, Eisenbahnwesen und VerkehrssicherungAbstandshaltung bei spurgeführten VerkehrssystemenTransporttheorie und TransporttechnikSignalsystemePierick, KlausPi* 1928 in Gelsenkirchen1970-1996o. Professor für Verkehr, Eisenbahnwesen und VerkehrssicherungTechnische Universität (seit 1968)OMD.profkat.state.longDr.-Ing.http://d-nb.info/gnd/11137789381113778938PierickKlausmale1970-1996 Institut für Verkehr, Eisenbahnwesen und VerkehrssicherungAbstandshaltung bei spurgeführten VerkehrssystemenTransporttheorie und TransporttechnikSignalsystemeo. Professor für Verkehr, Eisenbahnwesen und Verkehrssicherungordentlich/außerordentlicho. Professor für Verkehr, Eisenbahnwesen und VerkehrssicherungGelsenkirchen1950-1955 Bauingenieurwesen an der Technischen Hochschule HannoverTätigkeit als Statiker in einem Ingenieurbüro1956 Bundesbahnreferendar im Eisenbahndienst1959 Tätigkeit am Betriebsamt in Minden1960-1964 Wissenschaftlicher Assistent an der Herzoglichen Technischen Hochschule Carolo-Wilhelmina Braunschweigab 1964 Hilfsdezernent bei der Bundesbahndirektion Hannoverab 1965 Tätigkeit in der Hauptverwaltung der Deutschen Bundesbahn, Frankfurt am Mainab 1967 Tätigkeit bei der Deutschen Bundesbahn im Generalsekretariat der Union internationale des chemins de fer (UIC), Paris/Frankreich1971-1996 Gründer der ipw Ingenieurgesellschaft und geschäftsführender Gesellschafter1980 Gründung der IVV GmbHErstes Staatsexamen "Diplomingenieur" an der Technischen Hochschule HannoverZweites Staatsexamen "Bauassessor"Dr.-Ing. an der Herzoglichen Technischen Hochschule Carolo-Wilhelmina Braunschweig1955 Erstes Staatsexamen "Diplomingenieur" an der Technischen Hochschule Hannover1964 Dr.-Ing. an der Herzoglichen Technischen Hochschule Carolo-Wilhelmina Braunschweig1970-1996 Direktor des Instituts für Verkehr, Eisenbahnwesen und Verkehrssicherung1972-1974 Prorektor1974-1976 RektorGoldene Palme von Jerusalem1977 Ritter vom Heiligen GrabBraunschweigische Wissenschaftliche Gesellschaft (korrespondierendes Mitglied)Das dynamische Verhalten von Triebfahrzeugen entwickelt aus der Abstandshaltung. Braunschweig 1964.Verkehrssicherung (mit H Frick). Stuttgart 1990.Rechnerintegrierte Prozeßregelung Im Verkehr (mit K. Wiegand). 1995.Vorlesungsverzeichnislong197024405881996245044919281928https://profkat.tu-braunschweig.de/resolve/id/cpb_person_00000882images/cover/default_male.png