| 1938-1945 | o. Professor für Flugmechanik und Strömungstechnik | |
| 1945-1975 | o. Professor für Strömungsmechanik |
| 1938-1967 | Technische Hochschule (1937-1967) |
| 1968-1975 | Technische Universität (seit 1968) |
| Aerodynamik |
| Strömungsmechanik |
| Grenzschichtprobleme |
| Versuche in Wind- und Rauchkanal |
| 1922-1926 | Reformrealgymnasium in Wesermünde |
| 1926-1930 | Studium der Mathematik, Physik und angewandten Mechanik an der Thüringischen Landesuniversität Jena, der Technischen Universität Wien/Österreich und der Georg-August-Universität Göttingen |
| 1930-1935 | Assistent Prandtls und Mitarbeiter am Kaiser-Wilhelm-Institut für Strömungsforschung in Göttingen |
| 1937 | Leiter der Windkanalabteilung bei den Dornierwerken in Friedrichshafen |
| 1946-1948 | zeitweilig Mitarbeiter des Royal Aircraft Establishment in Farnborough/Großbritannien |
| 1953, 1956 | Gastvorlesungen an der Technischen Universität Istanbul/Türkei |
| 1953-1971 | Leiter des Instituts für Aerodynamik der Deutsche Forschungsanstalt für Luftfahrt, Waggum |
| ab 1957 | Direktor der Aerodynamischen Versuchsanstalt Göttingen e. V. in der Max-Planck-Gesellschaft (und Folgeeinrichtungen, DFVLR) |
| 1976-1978 | Verwaltung des Lehrstuhls für Strömungsmechanik und Wahrnehmung der Geschäfte des Direktors des Instituts für Strömungsmechanik der Technischen Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig |
| Studium | 1930 | Staatsexamen |
| Promotion | 1930 | Dr. phil. bei Prof. Prandtl an der Georg-August-Universität Göttingen Titel der Arbeit: "Über das ebene Windschattenproblem" |
| 1938-1945 | Vorstand des Institutes für Aerodynamik in Waggum (Braunschweig) |
| 1946-1975 | Direktor des Institutes für Strömungsmechanik |
| 1941-1945 | Korrespondierendes Mitglied der Deutschen Akademie für Luftfahrtforschung |
| American Institute of Aeronautics and Astronautics und der Internnational Academy of Astronautics | |
| Braunschweigische Wissenschaftliche Gesellschaft | |
| Gesellschaft für angewandte Mathematik und Mechanik | |
| Lilienthal-Gesellschaft | |
| Schiffbautechnische Gesellschaft | |
| Verein Deutscher Ingenieure |
| 1968 | Dr.-Ing. E.h. der Königlich Bayerischen Technischen Hochschule München |
| 22.09.1969 | Ludwig-Prandtl-Ring |
| 08.06.19721972 | Großes Bundesverdienstkreuz |
| Ehrenmitglied des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt | |
| Kolloquium zum 65. Geburtstag | |
| Ludwig-Pandit-Ring der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt |
| 1936/37 sollte Hermann Schlichting zunächst auf den Lehrstuhl für Technische Mechanik berufen werden. |
| Während des Krieges Forschungsaufträge des RLM; nach dem Krieg einige Monate in England und zeitweilig Zusammenarbeit mit VW; Ehrenvortrag in den USA (37. Gebrüder-Wright-Vorlesung vor dem American Institue of Aeronautics). |
| Vorlesungsverzeichnis |
| Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. A 1 I Nr. 39 |
| Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. A 1 I Nr. 70 |
| Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. A 1 I Nr. 71 |
| Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. B7, Nr. 453 (Personalakte) |
| Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. G 004 (Teilnachlass Hermann Schlichting) |
| Deutsche Akademie für Luftfahrtforschung (Hrsg.), Luftfahrtwissenschaft und -technik. Wer ist Wo? 1. Ausgabe: Forschung und Lehre, Berlin 1939, S. 99 |
| Nachruf in: Mitteilungen der TU Braunschweig, 17, Heft 2, 1982, S. 78. |
| Nachruf in: Jahrbuch der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt 1982, S. 65-82 (mit Publikationsverzeichnis) |
| Mitteilungen der TU Braunschweig, 7, Heft 4, 1972, S. 56. |
| Jahrbuch der Deutschen Akademie für Luftfahrtforschung 1941/42, S. 282. |
| Alfred Kuhlenkamp, Die Technische Hochschule Braunschweig im Krieg 1939-1945 und im ersten Nachkriegsabschnitt bis 1947, Braunschweig 1976, S. 8, 14, 71, 95, 112-115. |
|
GND: 121428095
[GND-Link auf diese Seite: https://profkat.tu-braunschweig.de/resolve/gnd/121428095] |
