| Realgymnasium | |
| 1874-1877 | Bauingenieurwesen-Studium an der Bauakademie in Berlin und der TH München |
| 1877-1880 | Regierungsbauführer in Kiel und Potsdam |
| 1881-1887 | Regierungsbaumeister in Bremen |
| 1890-1924 | o. Professor an der TH Dresden |
| Akademie des Bauwesens | |
| Internationaler Verband für wasserbauliches Versuchswesen | |
| Zentralverein für deutsche Binnenschifffahrt |
| Engels baute die Straßenbrücke über die Norderelbe. |
| Ausbau der Häfen Pillau, Memel und Bremen und Beteiligung am Bau des Marinehafens in Kiel und der Havelregulierung. |
| Engels war Begründer der ersten ständigen Flussbau-Versuchsanstalt in Dresden (1898), die weltweit als Vorbild diente. |
| 1898 Teilnahme am VII. Internationalen Schifffahrtskongress in Brüssel/Belgien und 1900 am VIII. in Paris/Frankreich. |
| Nach seiner Emeritierung bat die chinesische Regierung Engels um Mitwirkung bei wasserbautechnischen Fragen. |
| Vorlesungsverzeichnis |
| Niedersächsisches Landesarchiv Wolfenbüttel, Best. 12 Neu 5 Nr. 1660 (Personalakte). |
| Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. A 1 I Nr. 130. |
| Eintrag im Catalogus professorum Dresden |
| Nachruf in: Jahrbuch der hafenbautechnischen Gesellschaft 19, 1951, S. XIXf. |
| 125 Jahre TH Dresden, S. 112 |
| Der Bauingenieur 5, 1924, S. 130f. |
| Der Bauingenieur 15, 1934, S. 23. |
| Der Bauingenieur 29, 1954, S. 75. |
| Zentralblatt der Bauverwaltung 44, 1924, S. 47. |
| Wasserkraft 29, 1934, S. 23. |
| Zeitschrift für Binnenschiffahrt und Wasserstraßen 66, 1934, S. 37. |
| Zeitschrift für Binnenschiffahrt und Wasserstraßen 71, 1939, S. 48. |
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GND: 117500542
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