| Gymnasium | |
| 1889-1894 | Maschinenbau-Studium an den TH Berlin und Hannover |
| 1899-1903 | Tätigkeit bei der Eisenbahndirektion Breslau |
| Assistent an der TH Berlin | |
| Tätigkeit bei der allgemeinen Bauverwaltung | |
| 1903-1904 | Assistent an der TH Aachen |
| Ingenieur bei der Firma Junkers | |
| 1904-1906 | Regierungsbaumeister bei einer Maschinenbauinspektion in Essen |
| 1906-1917 | Vorstand der Werkstätten-Inspektion 1 in Dortmund |
| 1917-1922 | Tätigkeit bei der Eisenbahndirektion Breslau |
| 1922-1925 | Privatdozent an der TH Berlin |
| Leiter der psychotechnischen Versuchsstelle der Reichsbahn in Berlin (Oberbaurat) |
| Studium | 1894 | 1. Staatsexamen in Baufach |
| Studium | 1899 | 2. Staatsexamen in Baufach |
| Studium | 1910 | Dipl.-Ing. |
| Promotion | 1910 | Dr.-Ing. bei Friedmann und Schöttler an der TH Braunschweig Titel der Arbeit: "Über den Einfluss der elastischen Nachwirkung auf die Leistungsfähigkeit der Riementriebe" |
| Habilitation | 1904 | an der TH Aachen Titel der Arbeit: "Der starre elastisch gestützte Körper und seine Anwendung bei der geometrischen Behandlung mehrfach statisch unbestimmter Systeme" |
| Skutsch war zeitweise beurlaubt, um an den Technischen Hochschulen Berlin und Aachen zu lehren. |
| Entwurfsarbeiten für die Eisenkonstruktionen der Berliner Gaswerke in Tegel und den Botanischen Garten in Dahlem. |
| 1929 Erfindung einer Riemenprüfmaschine Skutsch-Reimann. |
| Vorlesungsverzeichnis |
| Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. A 1 Nr. 90 |
| Niedersächsisches Landesarchiv Wolfenbüttel, Best. 12 Neu 5 Nr. 6582 Bd. 3 |
| Nachruf in: Mitteilungen des Verbandes der Ledertreibriemen-Fabrikanten Deutschlands 2, 1929, S. 97f |
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GND: 1081519924
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