| 1969-1974 | o. Professor für Kolbenmaschinen | |
| 1974-1975 | o. Professor für Verbrennungskraftmaschinen |
| Verbrennungsmotorenforschung |
| Berechnungsmethoden zum stationären und transienten Verhalten von Verbrennungsmotoren |
| Untersuchungen zur Brennraumisolation |
| 1951-1955 | Studium an der Königlich Sächsischen Technischen Hochschule Dresden und an der Hochschule für Verkehrswesen in Dresden |
| 1955-1959 | Wissenschaftlicher Assistent der Verkehrshochschule |
| 1959-1960 | Leiter der Hauptabteilung für Meß-, Regel- und Verfahrenstechnik im VEB Filmfabrik Wolfen (Bitterfeld-Wolfen) |
| 1960-1969 | Oberingenieur und Leiter der Versuchsabteilung des Kraftfahrzeughersteller MAN in Augsburg |
| 1975-1999 | Professor für Verbrennungskraftmaschinen und Kraftfahrzeuge an der Technischen Universität München |
| Studium | 1955 | Dipl.-Ing. an der Königlich Sächsischen Technischen Hochschule Dresden |
| 1959 | Dr.-Ing. bei Manfred Oehmichen an der Königlich Sächsischen Technischen Hochschule Dresden Titel der Arbeit: "Untersuchung des Wärmeüberganges und des Druckverlustes in gekrümmten Rohren" |
| bis 1975 | Direktor des Instituts für Kolbenmaschinen (ab 1974: Verbrennungskraftmaschinen) |
| 1999 | Ehrendoktorwürde der Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List" an der TU Dresden |
| Otto-von-Guericke-Medaille |
| Die von Gerhard Woschni entwickelten Formeln für den Wärmeübergangskoeffizienten werden/wurden weltweit angewendet. |
| Vorlesungsverzeichnis |
| Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. B07 Nr. 170 |
| Profil, online, TU München |
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GND: 122324277
[GND-Link auf diese Seite: https://profkat.tu-braunschweig.de/resolve/gnd/122324277] |