| 1921-1935 | Technische Hochschule (1878-1937) |
| 1941-1950 | Technische Hochschule (1937-1967) |
| Quantentheorie |
| Statik |
| Theorie des Eisenbetons |
| Aerodynamik, Strömungen und Segelflug |
| Versuche im Windkanal |
| evangelisch-lutherisch |
| Vater: | Richard Eisenmann (Adoptivvater), Justizrat |
| Mutter: | Leonie Eisenmann, geb. Achtelik |
| Ehefrau: | Marta Eisenmann, geb. Braukmeier, Heirat am 06.03.1926 |
| Tochter: | Evamaria Braukmeier, geb. 1926 |
| Sohn: | Ernst Rudolf Braukmeier, geb. 1929 |
| Sohn: | Sohn, unehelich |
| bis 1902 | Friedrichs-Gymnasium in Berlin |
| 1902-1908 | Studium zuerst der Mathematik, Physik und Chemie, dann der Bauingenieurwissenschaften an den Universitäten Berlin und Heidelberg und der TH Berlin-Charlottenburg |
| 1908-1912 | Regierungs-Bauführer bei der Königlichen Eisenbahndirektion in Berlin, dann Regierungsbaumeister |
| 1912-1914 | Industrietätigkeit bei Firma Orenstein & Koppel in Berlin |
| 1920-1921 | Referent der Hausbrand- und Wärmeabteilung der preußischen Landeskohlenstelle in Siegen |
| 1921-1926 | Leiter der Technischen Nothilfe Braunschweig |
| 1936 | durch nationalsozialistische Regierung aus dem Amt entfernt (zum 01.04.1936) |
| 1946 | Wiedereinstellung nach gestelltem Gesuch um Rehabilitierung |
| 1950 | Emeritierung |
| Studium | 1908 | 1. Staatsexamen als Regierungsbauführer/-meister; Dipl.-Ing. |
| Promotion | 1910 | Dr. phil. bei A. Wehnelt an der Universität Berlin in den Fächern Philosophie, theoretische Physik, experimentelle Physik und Chemie Titel der Arbeit: "Über die Potentialverteilung im dunklen Kathodenraum" |
| Studium | 1912 | 2. Staatsexamen als Regierungsbaumeister |
| 1924-1926 | Vorstand der Abteilung für Bauingenieurwesen |
| 1927-1929 | Vorstand der Abteilung für Mathematik und Naturwissenschaften |
| 1930-1935 | Leiter des Flugtechnischen Institutes am Bienroder Weg |
| 1921-1926 | Leiter des Studentischen Selbstschutzes |
| ab 1925 | Sachverständiger für Flugzeugabnahmen des Landes Braunschweig |
| 1923-1929 | Vorsitz der Flugwissenschaftlichen Gruppe |
| Ab 1914 Kriegsdienst; 1916 an die Front versetzt; 1916-1920 in französischer Kriegsgefangenschaft. |
| 1922-1930 war Kurt Eisenmann Leiter der Flugwissenschaftlichen Gruppe der TH Braunschweig, 1930 schied er wegen Unstimmigkeiten mit den Gruppenmitgliedern aus. |
| Ende der 1920er Jahre wurde unter Kurt Eisenmann im Institut am Bienroder Weg mit industrieller Unterstützung, aber ohne Beihilfe TH Braunschweig und somit unter Aufwendung Eisenmanns privater Mittel, der ein Windkanal eingerichtet (1931 Inbetriebnahme). |
| 1935 erfolgte durch Rektor Horrmann die vorzeitige Versetzung in den Ruhestand, weil Eisenmann seine "arische Abstammung" zunächst nicht nachweisen konnte; bereits ab 1933 war ihm keine Versuchstätigkeit mehr möglich. |
| Ab WiSe 1941/42 lediglich vertretungsweise Übernahme von Vorlesungen und Übungen, unter anderem da Eisenmann durch seinen jüdischen Stiefvater entsprechend "geprägt" worden sei. |
| Patent: Höhenmessvorrichtung für Flugzeuge bei Nebellandung. |
| Vorlesungsverzeichnis |
| Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. A 1 Nr. 11. |
| Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. A 1 Nr. 39 (Bl. 288). |
| Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. A 1 Nr. 90. |
| Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. A 1 Nr. 117 (BI. 36ff.). |
| Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. A 1 Nr. 143 (BI. 181ff). |
| Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. A 1 Nr. 258 (BI.168 ff). |
| Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. A 1 Nr. 361 (BI. 17f). |
| Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. B07 Nr. 254 (Personalakte). |
| Michael Wettern, Daniel Weßelhöft, Opfer nationalsozialistischer Verfolgung an der Technischen Hochschule Braunschweig 1930 bis 1945, Hildesheim u. a. 2010 (Veröffentlichungen der Technischen Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig, 5), S. 111-113. |
| Alfred Kuhlenkamp, Die Technische Hochschule Braunschweig im Krieg 1939-1945 und im ersten Nachkriegsabschnitt bis 1947, Braunschweig 1976, S. 13, 66, 70-72. |
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GND: 1034716840
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