| Schweißtechnik (Azetylen-Sauerstoff-Schweißen, vor allem auch Anwendung im Automobil- und Flugzeugbau) |
| Realgymnasium | |
| 1892-1896 | Maschinenbau-Studium an der TH Charlottenburg und (vermutlich) an der Marine-Ingenieur-Schule in Kiel |
| 1890 | Praktikum bei Blohm & Voss |
| 1896-1897 | Betriebsingenieur in Südamerika |
| 1901-1903 | Technischer Direktor bei der Hanseatischen Azetylen Industrie AG |
| Direktor der Dissousgaz AG in Wien/Österreich und Budapest/Ungarn | |
| selbständiger, beratender Ingenieur, u.a. der Albatros-Werke in Berlin |
| 1926 | Braunschweigischer Hochschulbund (Verwaltungsratsmitgl.ied) |
| 1927-1931 | Förderndes Mitglied der KWG |
| Deutsche. Acetylen-Vereinigung (zeitweilig Vorstand) | |
| Deutsche Gersllschaft für Elektroschweißung | |
| Verein Deutscher Ingenieure |
| Kriegsdienst 1914-1918 (vermutlich als Marineingenieur). |
| Studienreise um die Erde 1898-1900. |
| Kuchel gilt als "Schöpfer" der Autogen-Schweißindustrie. |
| Nachfolger von H. Neese. |
| Kuchel fungierte während der Rektoratszeit Carl Mühlenpfordts häufig als Vermittler zwischen der TH Braunschweig und Behörden sowie Verbänden (Reichsministerien, KWG, VDI, WGL‚ DVL) und warb für die Hochschule (u.a. in Sachen Schweißtechnik und Erweiterungsbauten der E-Technik). |
| Vorlesungsverzeichnis |
| Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. B02 Nr. 110 |
| Nachruf in: Elektroschweißung 5, 1934, S. 61ff |
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GND: 13093447X
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