| -1900 | Prinz-Heinrich-Gymnasium in Berlin-Schöneberg |
| 1900-1905 | Ingenieurbauwesen-Studium an der TH Berlin |
| Regierungsbauführer der Marinewerft in Danzig | |
| Regierungsbaumeister beim Bau des Hohenzollernkanals in Potsdam | |
| -1921 | Bauamtsvorsteher der Tiefbauverwaltung der Stadt Charlottenburg |
| 1926 | o. Professor für Erd- und Straßenbau an der TH Stuttgart, dort Gründung der Versuchsanstalt für Straßenbau |
| Studium | 1905 | Dipl.-Ing. in Ingenieurbauwesen an der TH Berlin |
| Promotion | 1921 | Dr.-Ing. an der TH Berlin Titel der Arbeit: "Die Entwicklung des städtischen Straßenbaues unter dem Einfluss des Fluchtliniengesetzes nebst Vorschlägen für einen wirtschaftsgemäßen Straßenbau in Flachbausiedlungen. Ein Beitrag zum Wohnungsgesetz von 1918" |
| Deutsche Akademie Städtebau und Landesplanung | |
| Forschungsgesellschaft für das Straßenwesen | |
| Mitglied der preußischen Akademie des Bauwesens |
| Neumanns Lehrgebiet umfasste neben dem städtischen Tiefbau auch den landwirtschaftlichen Wasserbau; 1920 wurde die "Tiefbau"-Professur nach langem Drängen von der Regierung zum 175jährigen Jubiläum eingerichtet. |
| Vorlesungsverzeichnis |
| Universitätsarchiv TU Braunschweig, Best. A 1 Nr. 133. |
| Niedersächsisches Landesarchiv Wolfenbüttel, Best. 12 Neu 7b Nr. 554 |
| Deutsche technikwissenschaftliche Forschungsstätten, 1931, S. 204. |
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GND: 1055441492
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